学院风采

动力与能源学院“青创逐梦，平衡引航”实践团队在王四季副教授的带领下，在西安开展了为期数天的暑期社会实践活动。此次实践旨在通过对高速动平衡装备的调研与改进设计，为我国航空发动机研发事业贡献青春力量。

6月8日，实践队走进浐灞会展中心“华机展”机床展现场，以“眼见为实”的严谨态度开启机械设备设计研发的认知之旅。团队成员重点聚焦与航空发动机高速动平衡装备相关的支座、传动系统、滑轨、高速电机及测控设备等核心部件，通过现场观察与动手体验，系统了解各设备的机械构造与运行原理。期间，精密的机械传动逻辑与智能化的测控系统给队员们留下了深刻印象，有效提升了其对高端装备设计制造的认知维度，为后续高速动平衡装备的专项调研奠定了坚实基础。

6月25-26日，实践队赴西安航天动力研究所开展高速动平衡装备专业调研。在指导老师与西工大校友侯理臻博士的带领下，团队深入生产一线考察高速动平衡装备。侯理臻博士从工程应用角度详细讲解了装备的基本构成、原理，以及实践中存在的问题和需要改进的技术细节。通过与技术人员的深度交流，精准定位到设备现存的四大核心问题：齿轮箱传动对中难且滑油需求量过大，旋转密封结构复杂且高速下密封效果不佳、滑轨耐磨性能不足，以及动平衡系统工艺流程不完全适用平衡对象等。

针对上述痛点，实践队结合专业知识展开讨论，提出“高速真空一体化电机设计”、“可拆卸滑轨”、“平衡软件智能识别动态参数”、以及“改进平衡系统工艺流程”等创新方案。这些兼具技术可行性与工程实用性的方案，不仅展现了队员们“一新”的开拓创新精神，更获得了现场工作人员的高度认可。在调研过程中，侯理臻博士丰富的工程经验和严谨务实的工作作风，也让队员们对“三实”校风有了更具象化的理解与传承。

6月26日起，实践队进入成果整合与深化阶段。通过系统梳理调研数据、开展组内技术研讨，团队在优化高速动平衡装备设计方案的同时，同步启动市场调研工作，深入分析高速电机设备和智能动态参数识别的技术现状与行业需求。此外，团队积极与导师团队开展产学研合作，计划以“三大赛”等国家级创新创业赛事为平台，推动技术创新成果的工程化落地，切实将装备改进方案转化为助力航空发动机研发的实际效能。

此次西安实践之旅，队员们通过实物观察与工程实践，不仅精准把握了高端装备制造的技术前沿，更以问题为导向确立了创新突破口。实践活动深度融合西工大“总师育人文化”与“三实一新”校风，有效激发了青年学子投身航空航天事业的使命感。团队将以此次调研为起点，持续聚焦行业技术攻关，为推动我国航空发动机产业高质量发展、提升航空工业国际竞争力注入青春动能。

（文字/杨云天

图片/“青创逐梦，平衡引航”实践队

审核/徐永超、王四季）